<div data-path-to-node="3">Baykar tarafından milli ve özgün olarak geliştirilen insansız savaş uçağı Bayraktar KIZILELMA, test süreçlerinde çok kritik bir eşiği daha başarıyla aştı. Geliştirme ve yeni kabiliyetlerin entegrasyon çalışmaları Tekirdağ'daki Çorlu Uçuş Eğitim ve Test Merkezi'nde devam eden KIZILELMA, dahili mühimmat yuvasından gerçekleştirdiği ilk atış testlerini kayıpsız tamamladı.</div> <h3 data-path-to-node="4">Yerli Mühimmatlarla Hassas Taarruz</h3> <div data-path-to-node="5">Yürütülen çalışmalar kapsamında KIZILELMA'nın S2 kuyruk numaralı seri üretim modeli ile peş peşe iki önemli atış yapıldı. Çorlu'dan havalanarak hedef bölgesine ilerleyen uçak, milli mühimmatları başarıyla ateşledi:</div> <div data-path-to-node="6,0,0"><strong data-index-in-node="0" data-path-to-node="6,0,0">25 Temmuz:</strong> ROKETSAN üretimi TEBER-82 mühimmatı dahili yuvadan ateşlendi.</div> <div data-path-to-node="6,1,0"><strong data-index-in-node="0" data-path-to-node="6,1,0">28 Temmuz:</strong> ASELSAN tarafından geliştirilen TOLUN mühimmatı ile atış yapıldı.</div> <div data-path-to-node="7">Her iki testte de hedefleri tam isabetle vuran KIZILELMA, hava savunma sistemlerinin yoğun olduğu bölgelerde stratejik taarruz görevleri icra edebilme yeteneğini bir kez daha kanıtladı.</div> <h3 data-path-to-node="8">Dahili Yuva Sayesinde "Görünmezlik" Korunuyor</h3> <div data-path-to-node="9">KIZILELMA'nın en büyük avantajlarından biri olan düşük radar izi, mühimmatların gövde içinde taşınmasıyla güvence altına alınıyor. Dahili mühimmat yuvası, uçağın radar görünürlüğünü minimize ederken, aynı zamanda aerodinamik yapısını ve yüksek hızını korumasına da büyük katkı sağlıyor. Uçak daha önce gövde dışında GÖKDOĞAN, KGK, LGK-82 ve JET-230 süpersonik füzesi gibi mühimmatlarla da atış testlerini tamamlamıştı.</div> <h3 data-path-to-node="10">KIZILELMA'nın Unutulmaz Kilometre Taşları</h3> <div data-path-to-node="11">Geliştirme süreci boyunca birbirinden zorlu testleri geçen milli insansız savaş uçağı, yakın geçmişte havacılık tarihine geçen başarılara imza atmıştı:</div> <div data-path-to-node="12,0,0"><strong data-index-in-node="0" data-path-to-node="12,0,0">29 Kasım 2025:</strong> Sinop açıklarındaki testte, ASELSAN üretimi MURAD AESA Radarının işaretlediği jet motorlu hedef uçağı, TÜBİTAK SAGE yapımı GÖKDOĞAN hava-hava füzesiyle vurdu.</div> <div data-path-to-node="12,1,0"><strong data-index-in-node="0" data-path-to-node="12,1,0">27 Aralık 2025:</strong> Baykar’ın geliştirdiği akıllı filo otonomisi algoritmaları sayesinde, PT3 ve PT5 prototipleriyle havada eş güdümlü hareket ederek otonom yakın kol uçuşu gerçekleştirdi.</div> <h3 data-path-to-node="13">Savunma İhracatının Şampiyonu: Baykar</h3> <div data-path-to-node="14">Açıklanan verilere göre, projeyi öz kaynaklarıyla yürüten Baykar ihracat alanında da zirvedeki yerini koruyor. Son yıllarda gelirlerinin yüzde 90'ını dış satımdan elde eden şirket, 2025 yılında 2,2 milyar dolarlık ihracat rakamına ulaştı.</div> <div data-path-to-node="15">Bugüne kadar Bayraktar TB2 için 36, AKINCI için 16 ülkeyle anlaşma imzalayan Baykar, toplamda 39 ülkeye ihracat gerçekleştirerek savunma ve havacılık sektörünün tartışmasız ihracat lideri olmaya devam ediyor.</div> <div data-path-to-node="16">haber: Mehmet Reyhanlı</div>