Türkiye genelindeki milyonlarca araç sahibini doğrudan ilgilendiren sigorta ve kasko ücretlerindeki fahiş artışlar, sivil toplum kuruluşlarının ve esnaf temsilcilerinin en sert tepki gösterdiği gündem maddesi haline geldi. Artan maliyetler ve her şirketin kafasına göre belirlediği fiyat politikaları yüzünden vatandaşlar artık araçlarına zorunlu trafik sigortası bile yaptıramayacak duruma geldiklerini belirterek acil müdahale çağrısında bulunuyor.
"Bir Yılda %100 Zam Kabul Edilemez seviyede"
Türkiye Esnaf ve Sanatkârları Konfederasyonu (TESK) Genel Başkanı Bendevi Palandöken, araç sahiplerinin sırtındaki sigorta ve kasko yüküne yönelik çok sert açıklamalarda bulundu. Mevcut fiyat artışlarının katlanılamaz boyutlara ulaştığını ifade eden Palandöken, sigorta şirketlerinin uyguladığı keyfi fiyatlandırmaları şu sözlerle eleştirdi:
"Birisi 80’e yapıyorsa öbürü 60’a, öbürü 90’a yapıyor. Bir norm birliği sağlanamadığı için insanlar sigorta firmalarına da güven duyamıyor. Bir yılda yüzde 100 zam olur mu? Ortak bir fiyat standardı oluşturulması şart."
34 Milyon Araç Var Ama Milyonlarcası Sigortasız!
Ülke genelindeki demografik yapıya ve araç sayısına dikkat çeken TESK Başkanı, Türkiye'nin 86 milyonluk nüfusuna karşılık trafikte tam 34 milyon araç bulunduğunu dile getirdi. Neredeyse iki kişiden birine araç düştüğünü belirten Palandöken, borç harç içinde araba alan vatandaşın bir de bu masraflarla ezildiğini söyledi. Fiyatların uçması sebebiyle trafikteki milyonlarca aracın şu an sigortasız ve güvencesiz şekilde yollarda pofur pofur gezdiğinin altını çizerek sistemdeki tehlikeye dikkat çekti.
Yılların Sürücüsüne "İlk Defa" Muamelesi Yapılıyor!
Sistemdeki absürt kriterlere de değinen Bendevi Palandöken, özellikle yeni araç alan tecrübeli sürücülerin karşılaştığı haksızlığı şu sözlerle özetledi:
-
Kriter Eleştirisi: Yıllardır ehliyeti olan ve aktif araç kullanan bir kişi, üzerine yeni bir araç tescil ettirdiğinde sigorta şirketleri tarafından sanki "ilk kez direksiyon başına geçmiş" gibi değerlendiriliyor.
-
Maliyet Yükü: Bu hatalı uygulama yüzünden sürücülere fahiş basamaklardan prim çıkartılıyor ve vatandaşın sırtındaki yakıt, bakım ve trafik cezası yükü ikiye katlanıyor.
Mevcut tablonun ne sürücüler ne de ekonomi sektörü açısından sürdürülebilir olmadığını net bir dille ifade eden TESK, sigorta sisteminde mutlak ve köklü bir yasal düzenlemenin hayata geçirilmesini talep ediyor.
haber: Mehmet Reyhanlı
