Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 2025 yılında toplam yatırım tutarı 189 milyar lira olan 44 projeyi tamamladıklarını, 2028’e kadar demiryolu, otoyol ve havalimanı yatırımlarında yeni hedefler belirlediklerini açıkladı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu’nda bakanlığının ve bağlı kurumların 2026 yılı bütçesine ilişkin sunum yaptı. Uraloğlu, ulaştırma ve haberleşme alanında son 23 yılda 300 milyar dolarlık yatırım yapıldığını, bu yatırımların her yıl ortalama 1 milyonu aşkın kişiye istihdam sağladığını söyledi. Bakan Uraloğlu, 2025 yılı içinde toplam yatırım tutarı 189 milyar liraya ulaşan 44 projeyi tamamlayarak vatandaşların hizmetine sunduklarını belirtti. Ulaştırma yatırımlarının üretim maliyetlerini düşürdüğünü, seyahat sürelerini kısalttığını ve istihdama katkı verdiğini vurguladı. Demiryolu yatırımlarının 2026 yılı bütçesi içindeki payının yüzde 53, karayolunun ise yüzde 39 olduğunu kaydeden Uraloğlu, yük ve yolcu taşımacılığında demiryolunun payını artırmayı öncelikli hedef olarak tanımladı.
“Demiryolu ağımız 2028’de 17 bin 287 kilometreye çıkacak”
Türkiye’deki demiryolu ağının önemli bölümünü elektrikli ve sinyalli hale getirdiklerini hatırlatan Bakan Uraloğlu, 2 bin 251 kilometrelik hızlı tren ağı inşa edildiğini söyledi. Devam eden projelerle birlikte 2028 yılına kadar demiryolu ağının 17 bin 287 kilometreye çıkarılmasının hedeflendiğini ifade eden Uraloğlu, hızlı tren bağlantısı olan il sayısının da 11’den 27’ye yükselmesinin planlandığını dile getirdi.
Ankara–İzmir, Mersin–Adana–Osmaniye–Gaziantep, Bandırma–Bursa–Yenişehir–Osmaneli, Halkalı–Kapıkule, Yerköy–Kayseri, Karaman–Ulukışla ve Kırıkkale–Çorum–Samsun hızlı tren projelerinde takvime bağlanan hedefleri paylaşan Uraloğlu, Kars–Iğdır–Aralık–Dilucu Demiryolu hattı ile Zengezur Koridoru bağlantısının Türkiye ayağında da çalışmaların sürdüğünü vurguladı. TÜRASAŞ tesislerinin modernize edildiğini belirten Bakan Uraloğlu, 2025 yılı sonuna kadar 10 adet milli elektrikli tren ve 8 adet milli banliyö tren setinin hizmete alınacağını, hızlı tren fabrikasının ise 2026 Eylül’de tamamlanmasının hedeflendiğini söyledi.
“6 Şubat depremleri sonrası 98 milyar liralık onarım seferberliği”
Afetlere dayanıklı ulaştırma altyapısının milli güvenlik meselesi olduğuna dikkat çeken Uraloğlu, 6 Şubat depremlerinde deprem bölgesindeki 9 bin 176 kilometrelik karayolu ağının yüzde 98’inin hasar görmediğini belirtti.
Hasar gören kısımlar için tüm ulaşım sektörlerinde yaklaşık 98 milyar liralık onarım seferberliği yürüttüklerini aktaran Bakan, deprem bölgesindeki 274 kilometrelik demiryolu hattında altyapı ve üstyapı çalışmalarının tamamlanarak tren trafiğine açıldığını, hastane bağlantı yollarının da bitirilerek hem sağlık hizmetlerine erişimin hem de lojistiğin güçlendirildiğini ifade etti.
Otoyol, köprü ve tünellerde hedefler
Karayolu yatırımlarına da değinen Uraloğlu, 2003 yılında 6 bin 100 kilometre olan bölünmüş yol ağının bugün 29 bin 947 kilometreye ulaştığını, yıl sonuna kadar 30 bin kilometrenin aşılacağını söyledi. Köprü ve viyadük uzunluğunun 811 kilometreye, tünel uzunluğunun 833 kilometreye yükseldiğini kaydeden Bakan, trafik güvenliğinde önemli mesafe alındığını ve 100 milyon taşıt-kilometre başına can kaybının yüzde 81 oranında azaldığını dile getirdi.
Türkiye’nin dört bir yanında otoyol ağını genişlettiklerini belirten Uraloğlu, mevcut 3 bin 796 kilometrelik otoyol uzunluğunu 2028 sonunda 4 bin 330 kilometreye çıkarmayı hedeflediklerini söyledi. Tarihi köprülerin de restore edilerek kültürel mirasın korunmasına önem verdiklerini ekledi.
“Havalimanı sayımızı 60’a çıkaracağız”
Havacılıkta Türkiye’nin küresel bir merkez haline geldiğini belirten Uraloğlu, 2024 yılında 231 milyon yolcuya ulaşan Türkiye’nin, Avrupa’da 3’üncü, dünyada 7’nci sırada yer aldığını ifade etti.
İstanbul, Sabiha Gökçen, Antalya, Esenboğa, Adnan Menderes ve Dalaman havalimanlarının uluslararası sıralamalarda üst sıralarda yer aldığını söyleyen Bakan, 58 olan havalimanı sayısının Yozgat ve Bayburt–Gümüşhane havalimanlarının tamamlanmasıyla 60’a çıkacağını dile getirdi. Dış hat uçuş noktalarının 2003’te 60 iken 2025’te 355’e yükseldiğini, bu alanda dünyanın en geniş uçuş ağına sahip ülkelerden biri konumunda olduklarını vurgulayan Uraloğlu, Antalya ve Trabzon başta olmak üzere önemli havalimanı projelerinin kapasite artışı ve yeni yatırımlarla devam ettiğini anlattı.
Denizcilik ve 5G yatırımları
Türkiye’nin denizcilikte de önemli bir sıçrama yaptığını belirten Uraloğlu, yük elleçleme miktarının 456 milyon tonu aştığını, Ambarlı, Kocaeli, Tekirdağ, Mersin ile birlikte Aliağa limanının da dünyanın en fazla konteyner elleçleyen ilk 100 limanı arasına girdiğini söyledi. Türk deniz ticaret filosunun 2002’de 17’nci sıradan, 2025’in ilk yarısında 2 bin 203 gemiyle 10’uncu sıraya yükseldiğini hatırlatan Bakan, boğaz geçiş gelirlerinin de Montrö Sözleşmesi’ndeki güncellemelerle son üç yılda 38 milyon dolardan 223 milyon dolara çıktığını ifade etti.
Bilişim ve haberleşme alanında ise 5G ihalesinden 3 milyar 534 milyon dolar gelir elde edildiğini, bu kaynağın altyapı ve Ar-Ge yatırımlarında kullanılacağını aktaran Uraloğlu, 5G ile akıllı şehirler, otonom araçlar, sanayi ve eğitim alanlarında yeni bir döneme geçileceğini vurguladı.
Bakan Abdulkadir Uraloğlu, sunumunun sonunda, Sayıştay raporlarında yer alan bulguların yakından takip edildiğini, bunların büyük kısmının giderildiğini, kalan kısımlar için de çalışmaların sürdüğünü söyledi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Karayolları Genel Müdürlüğü, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü ve BTK’nın 2026 yılı için toplam bütçe ödeneğinin 605 milyar lira olarak öngörüldüğünü belirtti.
