Ticaret Bakanlığı, AB/Gümrük Birliği ve STA kapsamı dışındaki ülkelerden gelen binek otomobillere ek mali yükümlülük getirdi; karar 60 gün sonra yürürlüğe girecek.
Ticaret Bakanlığı, ithal araçların pazar payındaki artış ve haksız rekabet gerekçesiyle otomobil ithalatına yeni bir çerçeve açıkladı. Resmî Gazete’de yayımlanan karara göre AB ve Serbest Ticaret Anlaşması kapsamı dışındaki ülkelerden ithal edilecek binek otomobillere, araç tipine göre yüzde 25–30 arası oransal veya adet başına asgari dolar tutarında “ek mali yükümlülük” uygulanacak. Amaç; yerli üretimi ve istihdamı korumak, cari açığı sınırlamak olarak duyuruldu. Düzenleme, 22 Eylül 2025’ten itibaren 60 gün sonra yürürlüğe girecek; başlamış işlemler bu sürede tamamlanabilecek.
Yeni oranlar
-
Konvansiyonel & hibrit (plug-in hariç): %25 veya en az 6.000 $/adet (yüksek olan uygulanır).
-
Plug-in hibrit: %30 veya en az 7.000 $/adet.
-
Tam elektrikli: %30 veya en az 8.500 $/adet.
Bakanlık, otomotiv ithalatına yönelik bu ek yükümlülüklerin yerli üreticinin pazar payını ve yan sanayi istihdamını destekleyeceğini belirtti.
ABD menşeli ürünlerde ayrı karar
Yeni çerçeveyle eşzamanlı olarak, ABD menşeli bazı ürünlerde (aralarında otomobilin de bulunduğu kalemler) daha önce uygulanan ek mali yükümlülükler kaldırıldı. Ancak ABD de AB/STA dışı bir ülke olduğundan, yeni genel ek vergi rejiminin (yukarıdaki %25–30 veya asgari dolar tutarları) kapsamına girebileceği değerlendiriliyor.
Sektöre olası etkiler
-
Fiyatlama: AB/STA dışı menşeden gelen modellerde giriş maliyeti artabilir; model ve donanımlara göre liste fiyatlarına yansıma beklenebilir.
-
Model karması: Distribütörler tedariki AB/STA içinden çeşitlendirmeye gidebilir; yerli üretim lehine ürün planlaması güçlenebilir.
-
Elektrikli & plug-in: Asgari dolar uygulaması, düşük vergili bazı ithal elektrikli ve plug-in modellerde fiyat çıpası işlevi görebilir.
-
Zamanlama: Kararın yürürlüğe girişine kadar olan 60 günlük pencerede liman ve gümrüklerde önden çekiş (erken ithalat) denemeleri görülebilir.
Bakanlık, düzenlemenin haksız fiyatlandırma ve damping benzeri etkileri sınırlamayı hedeflediğini, uygulamaya ilişkin teknik ayrıntıların Resmî Gazete karar metni ve ikincil düzenlemelerle takip edileceğini bildirdi.
Haber: Abdurrahman REYHANLI
