Volt Teknoloji, KAAN ve HÜRKUŞ'un Ardından HÜRJET ve GÖKBEY'e Güç Verecek

Volt Teknoloji, KAAN ve HÜRKUŞ'un Ardından HÜRJET ve GÖKBEY'e Güç Verecek

Yerli ana güç üretim sistemleri geliştiren Volt Teknoloji, KAAN ve HÜRKUŞ'tan sonra HÜRJET ile GÖKBEY'in elektrik güç sistemleri için de çalışmalara başladı.

Türkiye'nin milli hava platformları için kritik öneme sahip ana güç üretim sistemlerini yerli ve özgün olarak geliştiren Volt Teknoloji, KAAN'da gösterdiği mühendislik başarısını diğer milli projelere taşıyor. Dünyanın sayılı uçak ana güç üretim sistemi üreticilerinden olan İzmir merkezli şirket, HÜRKUŞ'a uyarladığı sistemlerin ardından şimdi de HÜRJET ve GÖKBEY platformlarına yönelik çalışmalarını hızlandırdı.

Kritik Teknoloji Yerlileşiyor

Hava platformlarında elektrik enerjisinin kesintisiz ve güvenilir şekilde üretilmesini sağlayan sistemler; uçuş emniyeti ve görev başarısı açısından büyük önem taşıyor. Yüksek mühendislik altyapısı gerektiren alternatör, jeneratör ve kontrol ünitelerini kapsayan bu donanımlar, dünyada yalnızca sınırlı sayıda firma tarafından geliştirilebiliyor.

Milli muharip uçak KAAN'ın ana güç üretim sistemini yaklaşık 4 yıl önce başlattığı çalışmalarla tamamen yerli bilgi birikimiyle geliştiren Volt Teknoloji, sistemin taksi testleri ve ilk uçuş sürecinde başarıyla görev almasını sağladı. Mevcut bir ürünün kopyalanması ya da tersine mühendislik yöntemi kullanılmadan üretilen sistemin mimarisi ve kontrol algoritmaları tamamen Türk mühendislerin imzasını taşıyor.

"Dünyada Sadece 5 Firmanın Yapabildiği Bir Ürün"

Volt Teknoloji Genel Müdürü Ulaş Tutan, şirketin AR-GE faaliyetleri ve yerlileştirme hedefleri hakkında önemli açıklamalarda bulundu. Türkiye'de daha önce üretilmeyen ürünleri geliştirerek dışa bağımlılığı sıfıra indirmeyi amaçladıklarını belirten Tutan, şunları kaydetti:

  • KAAN'ın Kalbi: "2020'den itibaren süregelen AR-GE faaliyetlerimiz sonucunda KAAN uçağımız, ilk rule ve uçuş sürecini bizim ürünlerimizle gerçekleştirdi. Ülkemizde daha önce hiç üretilmemiş, dünyada belki 5 firmanın yapabildiği bir ürünü geliştirdik. Uçağın kalbi olan ve elektrik gücüne ihtiyaç duyan tüm sistemleri biz beslemekteyiz."

  • Zorlu Altyapı: "Ürünümüz testlerde beklenen görevleri başarıyla yerine getirdi, uçak üzerindeki testlerimiz ise devam ediyor. Yaptığımız ürün, yüksek teknoloji ve ciddi altyapı gerektiriyor. Bu altyapıları şu an için sağlamış durumdayız."

Hedef: Dışa Bağımlılığı Sıfıra İndirmek

Tüm hava platformlarının farklı boyut ve kapasitelerde jeneratör ile alternatörlere ihtiyaç duyduğunu vurgulayan Tutan, sistemin farklı projelere entegrasyon sürecini şu sözlerle anlattı:

"HÜRKUŞ projesi kapsamında AR-GE çalışmalarımızı tamamladık. Ayrıca sistemimizi HÜRJET için geliştirme fazındayız ve GÖKBEY için de çalışmalarımız sürüyor. İHA'larımızda, helikopterlerimizde ve uçaklarımızda yerli ürünlerimizin kullanılmasını sağlamayı amaçlıyoruz. Ana amacımız yurt dışına bağımlılığı sıfıra indirmektir. Bu sayede, yurt dışına satılan hava platformlarımızın ihracatı da çok daha kolay bir şekilde yapılabilecek."

Haber: Mehmet Reyhanlı
SİZİN DÜŞÜNCELERİNİZ