Rekor Eskişehir-Polatlı Hattında Kırıldı
Türkiye Raylı Sistem Araçları AŞ (TÜRASAŞ) tarafından geliştirilen Milli Elektrikli Hızlı Tren'in dinamik seyir emniyeti testleri, önce Gebze-Eskişehir güzergahında başlatıldı. Testler daha sonra Eskişehir-Polatlı hattına taşındı ve bu etapta tren saatte 250 kilometre hıza ulaştı. Tren, daha önce mayıs ayında yapılan dinamik fren testlerinde saatte 240 kilometre hıza çıkmıştı; saatte 225 kilometrelik işletme hızı hedeflenen trenin bu rakamı da geride bıraktığı görüldü.
577 Yolcu Kapasiteli, Tamamen Yerli Tasarım
Alüminyum gövdeli 8 araçtan oluşan tren, toplam 577 yolcu taşıma kapasitesine sahip. Trende otomatik tren durdurma sistemi, elektromekanik yolcu giriş kapıları, tam otomatik iklimlendirme, yangın ihbar sistemi ile görsel ve işitsel yolcu bilgilendirme üniteleri yer alıyor. Bakan Uraloğlu, trenin en kritik bileşenleri arasında yer alan Tren Kontrol ve Yönetim Sistemi ile Cer Sistemi'nin ASELSAN iş birliğiyle tamamen yerli ve milli imkanlarla tasarlanıp üretildiğini vurguladı.
Yolcu Konforuna Özel Detaylar
Trende yolcuların yiyecek ve içecek ihtiyaçlarını karşılayabileceği otomatlar ve mutfak bölümlerine yer verildi. Engelli yolcular için ise iki ayrı yolcu bölmesi ile tekerlekli sandalyelerin platformdan araca kolayca inip binebilmesini sağlayan asansör sistemleri tasarlandı.
Testler Sürüyor
Uraloğlu, trenin işletmeye alınmadan önce farklı hız ve işletme koşullarında test edilmeye devam edeceğini, amaçlarının yüksek performansın yanı sıra güvenli ve konforlu bir yolculuk standardı sunmak olduğunu belirtti. Tüm güvenlik şartları eksiksiz karşılanana kadar test süreçlerinin titizlikle sürdürüleceği bildirildi.
Haber: Mehmet REYHANLI