Vergiye taban geldi
Yeni sistemle birlikte Özel Tüketim Vergisi'nde bir alt sınır belirlendi. Bugüne kadar motor hacmi, motor gücü, emisyon değeri, menzil ve matrah gibi kriterlere göre oransal olarak hesaplanan ÖTV'ye artık bir taban getirildi:
Binek otomobiller için asgari ÖTV: 100.000 TL
Belirli L sınıfı elektrikli araçlar için asgari ÖTV (4 kW ve üzeri motor gücüne sahip üç ve dört tekerlekli araçlar): 30.000 TL
Sistem şöyle işliyor: Bir aracın mevcut kriterlere göre hesaplanan ÖTV'si bu asgari tutarın altında kalırsa, vergi doğrudan asgari tutar üzerinden tahsil ediliyor. Hesaplanan vergi bu sınırın üzerindeyse, mevcut oransal sistem aynen devam ediyor.
Kapsam dışında kalanlar
Düzenleme iki tekerlekli motosikletleri, içten yanmalı L sınıfı araçları, 4 kW altındaki elektrikli mikro araçları ve T sınıfı traktörleri kapsam dışında tutuyor.
Mevcut fiyatlar değişmeyecek
Hazine ve Maliye Bakanlığı, konuya ilişkin net bir açıklama yaptı: Şu anda satışta bulunan araçların mevcut mevzuata göre hesaplanan ÖTV tutarları zaten belirlenen asgari sınırların üzerinde. Bu nedenle düzenleme, piyasadaki mevcut araç fiyatlarında ve vergi yükünde doğrudan bir değişikliğe yol açmıyor.
Kanunla birlikte Cumhurbaşkanı'na önemli bir yetki de tanındı: Belirlenen asgari maktu vergi tutarlarını ya da yeniden değerleme oranıyla artırılmış tutarları, yasal sınırlar içinde 10 katına kadar artırma veya sıfıra kadar indirme yetkisi. Bu, ileride hükümetin araç vergilerinde hızlı müdahale yapabilmesinin yolunu açıyor.
Sektörden dikkat çeken uyarı
Ege Otomotiv Derneği (EGOD) Yönetim Kurulu Başkanı Deniz Erkan, düzenlemenin yalnızca mali boyutuyla değil, piyasa dengeleri ve tüketici davranışları açısından da değerlendirilmesi gerektiğini belirtti. Erkan, özellikle giriş segmentindeki araçlarda ve elektrikli otomobillerde ileride oluşabilecek fiyat hareketlerinin, araç almayı planlayan vatandaşların satın alma kararlarını doğrudan etkileyebileceğine dikkat çekti. İkinci el piyasasında da yeni fiyat dengelerinin oluşabileceğini sözlerine ekledi.
Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerine göre, yüksek faiz oranları ve kredi erişimindeki zorluklar nedeniyle 2026'nın Ocak-Haziran döneminde otomobil ve hafif ticari araç pazarı geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 8,19 küçüldü.