Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları’nın (TCDD) bakım kapasitesini artıracak proje için finansman anlaşması imzalandı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Asya Altyapı Yatırım Bankası (AAYB) ile yapılan anlaşmanın büyüklüğünü 350 milyon euro olarak açıkladı.
TCDD Demiryolları Bakım Modernizasyonu Projesi kapsamında, demiryolu hatlarında kullanılan bakım makine filosunun yenilenmesi hedefleniyor. Yeni ekipmanlarla bakım çalışmalarının daha kısa sürede yapılması, işletme verimliliğinin artırılması ve altyapı güvenilirliğinin güçlendirilmesi amaçlanıyor.
TCDD’ye hangi makineler alınacak?
Proje kapsamında envantere 99 yeni nesil bakım makinesi kazandırılacak. Demiryolu hatlarının, makasların ve elektrikli trenlere enerji sağlayan katener sistemlerinin bakım ve onarımında kullanılacak ekipmanların dağılımı şöyle:
| Makine türü | Adet |
|---|---|
| Makas buraj makinesi | 8 |
| Sürekli çalışan 32 kazmalı buraj makinesi | 11 |
| Dinamik hat stabilizatörü | 6 |
| Balast regülatör makinesi | 7 |
| Ray frezeleme makinesi | 1 |
| Ray taşlama makinesi | 1 |
| Katener bakım otosu | 24 |
| Poz otosu | 41 |
| Toplam | 99 |
İhaleler ne zaman yapılacak?
Bakan Uraloğlu’nun açıklamasına göre, makinelerin teminine yönelik ihale hazırlıkları tamamlandı ve ilanlar yayımlandı. İhalelerin Aralık 2026 içerisinde gerçekleştirilmesi planlanıyor.
Teslimat takvimi ise sözleşmelerin imzalanmasıyla başlayacak. Alınacak 99 makinenin tamamının, sözleşmelerin ardından 48 ay içerisinde TCDD’ye teslim edilmesi öngörülüyor. Bu nedenle açıklanan süre, finansman anlaşmasının duyurulduğu tarihten itibaren hesaplanan kesin bir teslim tarihi anlamına gelmiyor.
Bakım filosu yenilenecek, personel kapasitesi güçlendirilecek
Yatırımla mevcut bakım filosunun yaş ortalamasının düşürülmesi hedefleniyor. Asya Altyapı Yatırım Bankası’nın proje belgesinde de yeni makinelerin tedarikinin yanında teknik destek ve eğitim çalışmalarına yer veriliyor.
Böylece modern ekipmanlarla birlikte bu ekipmanları kullanacak personelin kapasitesinin geliştirilmesi de projenin parçalarından birini oluşturuyor. Proje, Türkiye’nin demiryolu altyapısında güvenli, verimli ve sürdürülebilir bakım çalışmalarını desteklemeyi amaçlıyor.
Yorum yaz
Yorumları göster0 yorum
Yorumu bildir